ЭТО ИНТЕРЕСНО!

История пешеходной безопасности начинается ещё в древнем Риме с регулирования хаотичного движения повозок по улицам города. Тогда на нескольких улицах ввели одностороннее движение и обязали приостанавливать перевозки в тёмное время.

Попытки выделить специальные места для перехода дороги были предприняты ещё в середине 30-х годов прошлого века в Британии. Пешеходные переходы обозначали оранжевые маячки на полосатом столбе. Их придумал тогдашний министр транспорта, поэтому их называли «Маячки Белиши».Считается, что первая пешеходная «Зебра» появилась 31 октября 1951 года в городе Слау, Англия. Позже подобным образом стали оформлять пешеходные переходы и в Германии, а в СССР «зебра» пришла спустя почти 10 лет в 1960-х. 

В США поведение пешехода на дороге начали регулировать ещё в начале прошлого века, например, вводили в школах специальные уроки по безопасности передвижения по улицам и т.д Но вот что интересно: при такой заботе о пешеходах, правительства и европейских стран, и США не забывает напоминать им об их обязанностях. Нарушение правил дорожного движения пешеходом в Европе гораздо чаще делает его виновником ДТП, чем, например, в России, где всё ещё жива философия «пешеход всегда прав». 

Так как очень важна обоюдная ответственность. Поэтому водителям стоит строго контролировать скорость движения, особенно внутри населённого пункта, а пешеходу — переходить дорогу там, где это разрешено правилами (пусть для этого и придется пройти лишние 100 метров до пешеходного перехода). Соблюдайте правила, будьте внимательны и уважайте друг друга! И, конечно, не забывайте о страховании своего автомобиля!